國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與 快(kuài)遞物流協同發展的意見

2018-01-24 15:56:21 151

國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與

快(kuài)遞物流協同發展的意見

國辦發〔2018〕1号


各省、自治區、直轄市(shì)人(rén)民(mín)政府,國務(wù)院各部委、各直屬機構:

近年來(lái),我國電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與快(kuài)遞物流協同發展不斷加深,推進了(le)快(kuài)遞物流轉型升級、提質增效,促進了(le)電子(zǐ)商(shāng)務(wù)快(kuài)速發展。但(dàn)是,電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與快(kuài)遞物流協同發展仍面臨政策法規體(tǐ)系不完善、發展不協調、銜接不順暢等問題。為(wèi)全面貫徹黨的十九大精神,深入貫徹落實習近平新(xīn)時(shí)代中國特色社會主義思想,落實新(xīn)發展理(lǐ)念,深入實施“互聯網+流通”行動計劃,提高電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與快(kuài)遞物流協同發展水平,經國務(wù)院同意,現(xiàn)提出以下(xià)意見。

一(yī)、強化(huà)制度創新(xīn),優化(huà)協同發展政策法規環境

(一(yī))深化(huà)“放(fàng)管服”改革。簡化(huà)快(kuài)遞業務(wù)經營許可程序,改革快(kuài)遞企業年度報(bào)告制度,實施快(kuài)遞末端網點備案管理(lǐ)。優化(huà)完善快(kuài)遞業務(wù)經營許可管理(lǐ)信息系統,實現(xiàn)許可備案事(shì)項網上(shàng)統一(yī)辦理(lǐ)。加強事(shì)中事(shì)後監管,全面推行“雙随機、一(yī)公開”監管。(國家郵政局負責)

(二)創新(xīn)産業支持政策。創新(xīn)價格監管方式,引導電子(zǐ)商(shāng)務(wù)平台逐步實現(xiàn)商(shāng)品定價與快(kuài)遞服務(wù)定價相分(fēn)離,促進快(kuài)遞企業發展面向消費者的增值服務(wù)。(國家發展改革委、商(shāng)務(wù)部、國家郵政局負責)創新(xīn)公共服務(wù)設施管理(lǐ)方式,明确智能(néng)快(kuài)件箱、快(kuài)遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所的公共屬性,為(wèi)專業化(huà)、公共化(huà)、平台化(huà)、集約化(huà)的快(kuài)遞末端網點提供用地保障等配套政策。(國土(tǔ)資源部、住房(fáng)城鄉建設部、國家郵政局負責)

(三)健全企業間(jiān)數據共享制度。完善電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與快(kuài)遞物流數據保護、開放(fàng)共享規則,建立數據中斷等風(fēng)險評估、提前通知和事(shì)先報(bào)告制度。在确保消費者個(gè)人(rén)信息安全的前提下(xià),鼓勵和引導電子(zǐ)商(shāng)務(wù)平台與快(kuài)遞物流企業之間(jiān)開展數據交換共享,共同提升配送效率。(商(shāng)務(wù)部、國家郵政局會同相關(guān)部門負責)

(四)健全協同共治管理(lǐ)模式。發揮行業協會自律作(zuò)用,推動出台行業自律公約,強化(huà)企業主體(tǐ)責任,鼓勵簽署自律承諾書,促進行業健康發展。引導電子(zǐ)商(shāng)務(wù)、物流和快(kuài)遞等平台型企業健全平台服務(wù)協議(yì)、交易規則和信用評價制度,切實維護公平競争秩序,保護消費者權益;鼓勵開放(fàng)數據、技術等資源,賦能(néng)上(shàng)下(xià)遊中小微企業,實現(xiàn)行業間(jiān)、企業間(jiān)開放(fàng)合作(zuò)、互利共赢。(商(shāng)務(wù)部、交通運輸部、國家郵政局會同相關(guān)部門負責)

二、強化(huà)規劃引領,完善電子(zǐ)商(shāng)務(wù)快(kuài)遞物流基礎設施

(五)加強規劃協同引領。綜合考慮地域區位、功能(néng)定位、發展水平等因素,統籌規劃電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與快(kuài)遞物流發展。針對電子(zǐ)商(shāng)務(wù)全渠道、多平台、線上(shàng)線下(xià)融合等特點,科學引導快(kuài)遞物流基礎設施建設,構建适應電子(zǐ)商(shāng)務(wù)發展的快(kuài)遞物流服務(wù)體(tǐ)系。快(kuài)遞物流相關(guān)倉儲、分(fēn)撥、配送等設施用地須符合土(tǔ)地利用總體(tǐ)規劃并納入城鄉規劃,将智能(néng)快(kuài)件箱、快(kuài)遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所納入公共服務(wù)設施相關(guān)規劃。加強相關(guān)規劃間(jiān)的有效銜接和統一(yī)管理(lǐ)。(各省級人(rén)民(mín)政府、國土(tǔ)資源部、住房(fáng)城鄉建設部負責)

(六)保障基礎設施建設用地。落實好(hǎo)(hǎo)現(xiàn)有相關(guān)用地政策,保障電子(zǐ)商(shāng)務(wù)快(kuài)遞物流基礎設施建設用地。在不改變用地主體(tǐ)、規劃條件的前提下(xià),利用存量房(fáng)産和土(tǔ)地資源建設電子(zǐ)商(shāng)務(wù)快(kuài)遞物流項目的,可在5年内保持土(tǔ)地原用途和權利類型不變,5年期滿後需辦理(lǐ)相關(guān)用地手續的,可采取協議(yì)方式辦理(lǐ)。(各省級人(rén)民(mín)政府、國土(tǔ)資源部負責)

(七)加強基礎設施網絡建設。引導快(kuài)遞物流企業依托全國性及區域性物流節點城市(shì)、國家電子(zǐ)商(shāng)務(wù)示範城市(shì)、快(kuài)遞示範城市(shì),完善優化(huà)快(kuài)遞物流網絡布局,加強快(kuài)件處理(lǐ)中心、航空及陸運集散中心和基層網點等網絡節點建設,構建層級合理(lǐ)、規模适當、匹配需求的電子(zǐ)商(shāng)務(wù)快(kuài)遞物流網絡。優化(huà)農(nóng)村(cūn)快(kuài)遞資源配置,健全以縣級物流配送中心、鄉鎮配送節點、村(cūn)級公共服務(wù)點為(wèi)支撐的農(nóng)村(cūn)配送網絡。(國家發展改革委、商(shāng)務(wù)部、國家郵政局負責)

(八)推進園區建設與升級。推動電子(zǐ)商(shāng)務(wù)園區與快(kuài)遞物流園區發展,形成産業集聚效應,提高區域輻射能(néng)力。引導國家電子(zǐ)商(shāng)務(wù)示範基地、電子(zǐ)商(shāng)務(wù)産業園區與快(kuài)遞物流園區融合發展。鼓勵傳統物流園區适應電子(zǐ)商(shāng)務(wù)和快(kuài)遞業發展需求轉型升級,提升倉儲、運輸、配送、信息等綜合管理(lǐ)和服務(wù)水平。(各省級人(rén)民(mín)政府、國家發展改革委、商(shāng)務(wù)部、國家郵政局負責)

三、強化(huà)規範運營,優化(huà)電子(zǐ)商(shāng)務(wù)配送通行管理(lǐ)

(九)推動配送車輛規範運營。鼓勵各地對快(kuài)遞服務(wù)車輛實施統一(yī)編号和标識管理(lǐ),加強對快(kuài)遞服務(wù)車輛駕駛人(rén)交通安全教育。支持快(kuài)遞企業為(wèi)快(kuài)遞服務(wù)車輛統一(yī)購(gòu)買交通意外險。規範快(kuài)遞服務(wù)車輛運營管理(lǐ)。(各省級人(rén)民(mín)政府負責)引導企業使用符合标準的配送車型,推動配送車輛标準化(huà)、廂式化(huà)。(國家郵政局、交通運輸部、工業和信息化(huà)部、國家标準委、各省級人(rén)民(mín)政府負責)

(十)便利配送車輛通行。指導各地完善城市(shì)配送車輛通行管理(lǐ)政策,合理(lǐ)确定通行區域和時(shí)段,對快(kuài)遞服務(wù)車輛等城市(shì)配送車輛給予通行便利。推動各地完善商(shāng)業區、居住區、高等院校(xiào)等區域停靠、裝卸、充電等設施,推廣分(fēn)時(shí)停車、錯時(shí)停車,進一(yī)步提高停車設施利用率。(各省級人(rén)民(mín)政府、交通運輸部、國家郵政局、公安部負責)

四、強化(huà)服務(wù)創新(xīn),提升快(kuài)遞末端服務(wù)能(néng)力

(十一(yī))推廣智能(néng)投遞設施。鼓勵将推廣智能(néng)快(kuài)件箱納入便民(mín)服務(wù)、民(mín)生(shēng)工程等項目,加快(kuài)社區、高等院校(xiào)、商(shāng)務(wù)中心、地鐵站(zhàn)周邊等末端節點布局。支持傳統信報(bào)箱改造,推動郵政普遍服務(wù)與快(kuài)遞服務(wù)一(yī)體(tǐ)化(huà)、智能(néng)化(huà)。(國家郵政局、各省級人(rén)民(mín)政府負責)

(十二)鼓勵快(kuài)遞末端集約化(huà)服務(wù)。鼓勵快(kuài)遞企業開展投遞服務(wù)合作(zuò),建設快(kuài)遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所,開展聯收聯投。促進快(kuài)遞末端配送、服務(wù)資源有效組織和統籌利用,鼓勵快(kuài)遞物流企業、電子(zǐ)商(shāng)務(wù)企業與連鎖商(shāng)業機構、便利店(diàn)、物業服務(wù)企業、高等院校(xiào)開展合作(zuò),提供集約化(huà)配送、網訂店(diàn)取等多樣化(huà)、個(gè)性化(huà)服務(wù)。(國家郵政局會同相關(guān)部門負責)

五、強化(huà)标準化(huà)智能(néng)化(huà),提高協同運行效率

(十三)提高科技應用水平。鼓勵快(kuài)遞物流企業采用先進适用技術和裝備,提升快(kuài)遞物流裝備自動化(huà)、專業化(huà)水平。(工業和信息化(huà)部、國家發展改革委、國家郵政局負責)加強大數據、雲計算(suàn)、機器(qì)人(rén)等現(xiàn)代信息技術和裝備在電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與快(kuài)遞物流領域應用,大力推進庫存前置、智能(néng)分(fēn)倉、科學配載、線路(lù)優化(huà),努力實現(xiàn)信息協同化(huà)、服務(wù)智能(néng)化(huà)。(國家發展改革委、商(shāng)務(wù)部、國家郵政局會同相關(guān)部門負責)

(十四)鼓勵信息互聯互通。加強快(kuài)遞物流标準體(tǐ)系建設,推動建立電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與快(kuài)遞物流各環節數據接口标準,推進設施設備、作(zuò)業流程、信息交換一(yī)體(tǐ)化(huà)。(國家标準委、國家發展改革委、工業和信息化(huà)部、商(shāng)務(wù)部、國家郵政局負責)引導電子(zǐ)商(shāng)務(wù)企業與快(kuài)遞物流企業加強系統互聯和業務(wù)聯動,共同提高信息系統安全防護水平。(商(shāng)務(wù)部、國家郵政局負責)鼓勵建設快(kuài)遞物流信息綜合服務(wù)平台,優化(huà)資源配置,實現(xiàn)供需信息實時(shí)共享和智能(néng)匹配。(國家郵政局負責)

(十五)推動供應鏈協同。鼓勵倉儲、快(kuài)遞、第三方技術服務(wù)企業發展智能(néng)倉儲,延伸服務(wù)鏈條,優化(huà)電子(zǐ)商(shāng)務(wù)企業供應鏈管理(lǐ)。發展倉配一(yī)體(tǐ)化(huà)服務(wù),鼓勵企業集成應用各類信息技術,整合共享上(shàng)下(xià)遊資源,促進商(shāng)流、物流、信息流、資金(jīn)流等無縫銜接和高效流動,提高電子(zǐ)商(shāng)務(wù)企業與快(kuài)遞物流企業供應鏈協同效率。(國家發展改革委、商(shāng)務(wù)部、國家郵政局負責)

六、強化(huà)綠(lǜ)色理(lǐ)念,發展綠(lǜ)色生(shēng)态鏈

(十六)促進資源集約。鼓勵電子(zǐ)商(shāng)務(wù)企業與快(kuài)遞物流企業開展供應鏈綠(lǜ)色流程再造,提高資源複用率,降低(dī)企業成本。加強能(néng)源管理(lǐ),建立綠(lǜ)色節能(néng)低(dī)碳運營管理(lǐ)流程和機制,在倉庫、分(fēn)撥中心、數據中心、管理(lǐ)中心等場(chǎng)所推廣應用節水、節電、節能(néng)等新(xīn)技術新(xīn)設備,提高能(néng)源利用效率。(國家發展改革委、環境保護部、工業和信息化(huà)部負責)

(十七)推廣綠(lǜ)色包裝。制定實施電子(zǐ)商(shāng)務(wù)綠(lǜ)色包裝、減量包裝标準,推廣應用綠(lǜ)色包裝技術和材料,推進快(kuài)遞物流包裝物減量化(huà)。(商(shāng)務(wù)部、國家郵政局、國家标準委負責)開展綠(lǜ)色包裝試點示範,培育綠(lǜ)色發展典型企業,加強政策支持和宣傳推廣。(國家發展改革委會同相關(guān)部門負責)鼓勵電子(zǐ)商(shāng)務(wù)平台開展綠(lǜ)色消費活動,提供綠(lǜ)色包裝物選擇,依不同包裝物分(fēn)類定價,建立積分(fēn)反饋、綠(lǜ)色信用等機制引導消費者使用綠(lǜ)色包裝或減量包裝。(商(shāng)務(wù)部會同相關(guān)部門負責)探索包裝回收和循環利用,建立包裝生(shēng)産者、使用者和消費者等多方協同回收利用體(tǐ)系。(國家發展改革委、環境保護部、商(shāng)務(wù)部、國家郵政局負責)建立健全快(kuài)遞包裝生(shēng)産者責任延伸制度。(國家發展改革委、環境保護部、國家郵政局負責)

(十八)推動綠(lǜ)色運輸與配送。加快(kuài)調整運輸結構,逐步提高鐵路(lù)等清潔運輸方式在快(kuài)遞物流領域的應用比例。鼓勵企業綜合運用電子(zǐ)商(shāng)務(wù)交易、物流配送等信息,優化(huà)調度,減少車輛空載和在途時(shí)間(jiān)。(國家郵政局、交通運輸部負責)鼓勵快(kuài)遞物流領域加快(kuài)推廣使用新(xīn)能(néng)源汽車和滿足更高排放(fàng)标準的燃油汽車,逐步提高新(xīn)能(néng)源汽車使用比例。(各省級人(rén)民(mín)政府負責)

各地區、各有關(guān)部門要充分(fēn)認識推進電子(zǐ)商(shāng)務(wù)與快(kuài)遞物流協同發展的重要意義,強化(huà)組織領導和統籌協調,結合本地區、本部門、本系統實際,落實本意見明确的各項政策措施,加強對新(xīn)興服務(wù)業态的研究和相關(guān)政策儲備。各地區要制定具體(tǐ)實施方案,明确任務(wù)分(fēn)工,落實工作(zuò)責任。商(shāng)務(wù)部、國家郵政局要會同有關(guān)部門加強工作(zuò)指導和監督檢查,确保各項措施落實到位。

國務(wù)院辦公廳          

2018年1月(yuè)(yuè)2日          

(此件公開發布)